Овај водич објашњава како логотипи не успевају на водоотпорним кесама, које методе примене се задржавају на ТПУ и ПВЦ-у, где на торби треба, а где не треба да иде лого, и шта проверавамо пре него што брендирана поруџбина напусти наше фабрике у Донггуану и Хо Ши Мину. Написана је за власнике брендова, промотивне купце и менаџере производа који желе да њихов лого траје колико и торба.
Први квар је љуштење или љуштење, и скоро увек је проблем пријањања. ТПУ и ПВЦ су глатке површине ниске упијања, тако да мастило или трансфер не могу да се упијају у влакна као на памуку. Мора се хемијски везати за премаз. Систем мастила дизајниран за један премаз може да стоји на врху другог и да изгледа савршено на дан када је одштампан, а затим да се подигне на ивицама након неколико недеља употребе. Површински остаци су такође важни. ПВЦ може да носи пластификатор на својој површини, а оба материјала могу носити трагове одвајача са линије за премазивање, тако да површина за штампање мора бити чиста пре него што се било шта нанесе.
Други квар је пуцање на линијама прегиба. Торба са рол-топом се чврсто савија на врху сваки пут када се затвори, а торба за бицикл или кајак се стално савија док се користи. Дебели, чврсти слој мастила или чврсти трансфер стављен у зону савијања ће на крају попуцати дуж прегиба, а пукотине се погоршавају на хладном времену када премази постану мање гипки. Решење је делом у мастилу које треба да буде танко и флексибилно, а делом у постављању, на шта се враћамо у наставку.
Трећи квар је најтежи јер више оштећује торбу него лого. Сваки метод који гура иглу или заковицу кроз водоотпорну шкољку ствара рупу. Ушивена закрпа или извезени лого на телу суве торбе пуштаће воду у сваки убод, што поништава сврху високофреквентних заварених шавова. То не значи да шивање нема места на водоотпорној торби; то значи да ушивени бренд припада деловима који се налазе изван водоотпорне коверте.
Сито штампа је најчешће коришћена метода на водоотпорним врећама и обично најекономичнија. Мастило се гура кроз фино мрежасто сито на материјал, један екран по боји, тако да је једнобојни или двобојни лого једноставан и исплатив, док дизајн у шест боја захтева више подешавања. Код ТПУ и ПВЦ-а критична одлука је систем мастила, који се мора ускладити са премазом, а штампа се обично наноси на равне плоче пре заваривања вреће, што даје оштрији, уједначенији резултат од штампања готове кесе. Урађен како треба, сито штампан лого преживљава воду, сунце и нормално хабање током целог века трајања торбе.
Пренос топлоте прво штампа дизајн на носећу фолију, а затим га притиска топлотом и притиском на врећу. Обрађује фине детаље, мали текст, градијенте и уметничка дела у пуној боји боље од сито штампе, што га чини добрим избором за сложене ознаке бренда или фотографске дизајне. Адхезивни слој мора да одговара премазу, а пошто је трансфер посебан слој, најбоље га је држати даље од најужег набора, где би његове ивице могле да почну да се подижу.
Пошто већ заваримо вреће са високофреквентном опремом, можемо утиснути лого директно у материјал помоћу прилагођене месингане матрице. Лого постаје део површине, подигнут или увучен, без мастила које би се истрошило. Резултат је тон-на-тон, ненаметљив изглед који многи брендови на отвореном преферирају, и то је једна од најтрајнијих доступних опција. Компромис је једнократни трошак матрице и дизајн који најбоље функционише као подебљани облик, а не фине линије или мали текст.
Заварени фластер је посебан комад ТПУ-а или ПВЦ-а, често штампан или утиснут логотипом, који је заварен на торбу, а не ушивен. Даје подигнут, завршен изглед и чува шкољку нетакнутом јер кроз њу не пролази игла. Заварене закрпе су посебно ефикасне на сувим торбама, торбама и пртљагу мотоцикла, а могу се исећи на готово било који обрис.
За торбе за бицикле, торбе за мотоцикле и ранчеве за путнике, лого се може удвостручити као безбедносна карактеристика. Рефлектујућа фолија се може исећи на облик логотипа и заварити или топлотно нанети на торбу, тако да показује бренд дању, а рефлектује фарове ноћу. Као и други трансфери, рефлектујућу фолију треба одредити за излагање на отвореном и поставити даље од тешког савијања.
Наше линије за шивење су искусне као и наше линије за заваривање, а вез и ткане етикете дају квалитет текстила којем штампа не може да се мери. На водоотпорној торби припадају нараменицама, каишевима, задњим панелима, тракама, спољним мрежастим џеповима и било ком делу који није намењен да задржи воду. Овако планирана, торба може да носи извезену значку на нараменици и одштампан или заварен лого на водоотпорном телу, и ниједно не угрожава оно друго.
Неки од најефикаснијих брендирања уопште нису на тканини. Прилагођени рајсфершлуси, обликоване копче са утиснутим логотипом, металне значке и ласерски гравирани Д-прстенови носе бренд на деловима које купци додирују сваки пут када користе торбу. За брендирање хардвера обично је потребан сопствени калуп или калуп, а било који метални део треба да буде назначен тако да је отпоран на слану воду и со на путевима.
| Метод | Најбоље за | Издржљивост на ТПУ/ПВЦ | Једнократно подешавање | Утиче на хидроизолацију? |
|---|---|---|---|---|
| Сито штампа | 1–3 логотипа у боји, промотивне серије | Високо са одговарајућим мастилом | Екран по боји | бр |
| Пренос топлоте | Пуне боје, градијенти, фини детаљи | Добро далеко од линија преклапања | Пренесите плочу или филм | бр |
| Високофреквентни рељеф/удубљење | Тон-на-тон, минималне ознаке бренда | Веома високо, нема мастила за ношење | Месингана матрица | бр |
| Заварени патцх | Суве торбе, торбе, пртљаг за мотоцикле | Веома високо | Матрица за сечење и заваривање | бр |
| Рефлектирајући лого | Бицикл, мотоцикл, торбе за путнике | Висок када је заварен | Матрица за сечење | бр |
| Вез / ткана етикета | Каишеви, каишеви, задњи панели, спољни џепови | Високо | Дигитализација или подешавање етикете | Да, ако се стави на водоотпорну шкољку |
| Брендирани хардвер | Затварачи, копче, значке | Хигх; проверите отпорност на сол | Плесни или умри | Само ако је закован кроз шкољку |
Чак и прави метод не успева на погрешном месту. На торби са рол-топом, горњи део који је умотан да затвори врећу савија се сваки пут када се користи, тако да ће одштампани лого на њој пукнути много пре него што је на равном телу. Постављамо логотипе испод зоне котрљања, обично у центру тела где површина остаје равна када се кеса пакује.
Шавови су друго питање. Високофреквентном завару су потребне две чисте површине да би се спојиле, а мастило или филм за пренос у шаву могу да га ослабе, тако да се уметничко дело држи даље од сваке линије заваривања. Треће су зоне абразије. Основа суве торбе, полеђина торбе за мотоцикл и бочна страна торбе која се трља о сајле троше се брже од остатка торбе, а одштампани лого постављен тамо ће избледети рано. На тим позицијама, рељефни или заварени лого је бољи избор.
Коначно, лого мора бити читљив када је торба у употреби. Лого центриран на сувој торби изгледа добро када је торба пуна и усправна, али на ранцу може бити сакривен компресијским тракама, а на торби за мотоцикл може бити окренут према бициклу, а не према путу. Прегледавамо постављање на стварни облик вреће током узорковања, а не само на равну уметничку датотеку.
Боје бренда се обично испоручују као Пантоне референце, а мастило усклађујемо са тим референцама за сваку поруџбину. На тамним или јаким бојама ТПУ и ПВЦ-а, светле боје мастила често захтевају белу подлогу тако да не изгледају досадно или померено тканином испод, што додаје корак штампе, али одржава боју бренда истинитом. Свака масовна поруџбина се проверава у односу на одобрени узорак за разлику у боји под стандардним осветљењем, тако да се лого на хиљадитој торби поклапа са оним на првој.
Сваки од производа испод је доступан са вашим логотипом помоћу једног или више метода изнад. Препоручујемо метод заснован на материјалу врећице, облику и употреби, а не да примењујемо једну методу на сваки производ.
| Слика | Производ | Материјал | Препоручене методе логотипа |
|---|---|---|---|
|
СЛ-Д002 15Л Цустом Лого мокра сува торба | ПВЦ | Сито штампа, пренос топлоте за пуне боје |
|
СЛ-Д110 20Л сува врећа са прозором | ПВЦ са прозирним прозором | Ситотисак поред прозора, заварени фластер |
|
СЛ-Е090 Непропусни водоотпорни ранац | ПВЦ церада | Заварени фластер на телу, вез на каишевима |
|
СЛ-Е217Б 14Л ранац за мушичарење | 840Д ТПУ | Високофреквентни рељеф, сито штампа |
|
СЛ-К060Б Торба за управљач, 7Л | Рипстоп најлон обложен ТПУ-ом | Рефлектујући лого, сито штампа на завршним панелима |
|
СЛ-Ц668 Торба за задње седиште за мотоцикле, 40Л | ПВЦ церада | Заварени фластер, рефлектујући лого окренут ка путу |
|
СЛ-П1083 Компресијска торба са уграђеном пумпом | ТПУ ламинирана тканина | Ситотисак, заварени закрпа, пренос топлоте, прилагођено повлачење патент затварача |
Лого се проверава једнако пажљиво као и торба на којој се налази. Боје, фолије за трансфер и материјали за закрпе се проверавају у ИКЦ-у када стигну, штампање и заваривање се надгледају у ИПКЦ-у на производној линији, а готове кесе се проверавају у ОКЦ-у пре паковања. СГС или КИМА инспекција треће стране је доступна на захтев.
За сам логотип, производни узорци пролазе кроз тестирање адхезије, где се трака притисне на отисак и повуче како би се потврдило да се ништа не подиже, заједно са тестирањем на хабање и испитивање постојаности боје, укључујући мокро трљање, тако да се отисак не истроши или не пренесе на одећу. Разлика у боји се проверава у односу на одобрени узорак. Металне значке и брендирани хардвер пролазе кроз тестирање у сланом спреју. Остатак стандардног пакета и даље важи за сваку маркирану торбу: затезна чврстоћа и чврстоћа везивања, тест оптерећења од 1.500+ циклуса и испитивање замора затварача до 3.000 циклуса.
Пошто лого никада не сме да угрози торбу, готове брендиране торбе су такође проверене у односу на њихову водоотпорност, тестом за јаку кишу и млаз воде за ИПКС5 и ИПКС6 производе и тестом потпуног потапања у воду од 2+ сата за ИПКС7 производе. За непропусне и компресијске производе, купци могу да прате нашу стандардну процедуру инспекције купаца по доласку: распакивање, вакуум екстракција, 24-часовни статички одмор и одређивање цурења ваздуха.
Већина наших водоотпорних торби почиње од 300 комада са вашим логотипом, а неки стилови почињу од 500 комада. Додавање логотипа обично не мења МОК саме торбе. Прилагођена боја тканине или новоразвијени хардвер могу га подићи јер ти материјали имају своје минимуме.
Зависи од методе, броја боја и броја позиција. Сито штампа једнобојног логотипа на једној позицији даје најмање. Свака додатна боја, додатни положај или пренос у пуној боји повећавају јединичну цену, а калупи за утискивање, матрице за закрпе и калупи за хардвер су једнократни трошкови. Све ово укључујемо у понуду тако да можете упоредити опције једну поред друге.
Не када су метод, систем мастила и положај усклађени са врећицом. Већина љуштења долази од мастила које не одговара премазу, а већина пуцања долази од штампања у зони савијања. Наводимо и током развоја и потврђујемо приоњивост и отпорност на абразију на производним узорцима пре масовне штампе.
Не везујемо кроз водоотпорно тело суве торбе, јер би сваки убод направио рупу. Можемо да извеземо каишеве, траке и друге делове ван водоотпорног подручја, или да користимо заварену закрпу или високофреквентни рељеф на телу за сличан готов изглед.
Да. Брендирани узорци су обично спремни за 7-15 дана након одобрења уметничког дела, а масовна производња обично следи за 30-45 дана. Пошаљите свој логотип као векторску датотеку, као што су АИ, ЕПС или ПДФ, са Пантоне референцама.
Да. Доступни су прилагођени рајсфершлуси, утиснуте копче и ласерски гравирани метални делови и често су најзапаженији бренд на торби. Потребан им је сопствени калуп или калуп, па их препоручујемо за програме где обим наруџбине оправдава подешавање.
Већ више од 20 година производимо и брендирамо водоотпорне торбе за брендове на отвореном, мору и животном стилу, укључујући Вест Марине, Хелли Хансен и Диснеи. Пошаљите нам свој лого, ваше циљне производе и начин на који ће се кесе користити, а ми ћемо препоручити начин и пласман за сваку и припремити брендиране узорке. Контактирајте нас наинфо@сеалоцк.цом.хкили позовите +86-769-82009361.