Водоотпорна торбица која постаје ранац: шта навести

Водоотпорна торба са каишевима за ранац решава прави проблем. Дуффелс су торбе које је најлакше спаковати, утоварити у чамац или закачити на мотоцикл, али их је незгодно носити на било којој удаљености за ручке. Додавање нараменица омогућава кориснику да хода од паркинга до пристаништа, кроз аеродром или дуж стазе са обе руке слободне. То је једна од најтраженијих надоградњи које видимо од брендова за путовања, чамце и авантуре.

То је такође компромис, а начин на који је пројектован одлучује да ли купци воле торбу или остављају рецензије о болним раменима и каишевима које не могу да ставе. Овај водич објашњава шта се мења када водоотпорна торба добије упртач, који су избори дизајна важни и како да наведете кабриолет који ради у свим својим режимима ношења. Заснован је на више од 20 година производње заварених и шивених водоотпорних торби у нашим фабрикама у Донггуану, Кина и Хо Ши Мину, Вијетнам.

Дуффел је погрешан облик за ранац, тако да дизајн мора да компензује

Ранац је висок и узак, тако да његова тежина лежи близу кичме. Торба је дугачка и хоризонтална, тако да када се носи на леђима њена тежина се шири даље и шири се по ширини рамена. Оптерећење се удаљава од каросерије, а каишеви морају више да раде да би га задржали. Због тога се кабриолет торба удобно носи током шетње кроз терминал или од возила до кампа, али постаје заморна током неколико километара са пуним оптерећењем.

Добар дизајн смањује проблем уместо да га игнорише. Подстављена, благо укрућена задња плоча спречава заокруживање торбе у односу на леђа и држи терет равнијим. Сидра за траке постављена тако да торба стоји високо и близу рамена скраћују полугу. Каиш за грудни кош спречава да се нараменице раздвоје под великим оптерећењем. А реална оцена оптерећења, наведена на производу, спречава купце да очекују перформансе експедитивног паковања од путне торбе. Наша 25-литарска кабриолетска торба, на пример, оцењена је за оптерећење од 15 килограма, што је разумна горња граница за овај формат. Начин на који је торба спакована је исто толико важна као и појас; наш водич закомпресионе торбе за торбе за пртљагобјашњава где тежина треба да иде.

Фиксни појас или траке за копчање

Постоје два главна начина да додате каишеве ранца на водоотпорну торбу. Први је фиксни појас: подстављена задња плоча са нараменицама које су трајно причвршћене за торбу. Боље се носи и пружа најстабилније пристајање, али додаје тежину и траке су увек ту, што је незгодно када се торба преда или спакује у држач.

Други су каишеви који се причвршћују на заварене Д-прстенове или петље помоћу металних или инжењерско-пластичних кука. Торба остаје чиста торбица све док корисник не треба да је носи, а каишеви се могу потпуно уклонити ради пријаве. Компромис је мање стабилно ношење, јер се каишеви могу померати на својим тачкама причвршћивања и више хардвера који се може изгубити.

Многе од најбољих конвертибилних тонера комбинују то двоје: фиксни подстављени задњи панел са одвојивим нараменицама. То је конструкција коју користимо на СЛ-Ц261 и даје кориснику одговарајућу задњу плочу када носи торбу и чисту торбицу без каишева када се уђе у пртљажник или пртљажник.

Где иду траке када се не користе

Најчешћа притужба на кабриолет торбе нема везе са хидроизолацијом. Ради се о томе шта се дешава са каишевима када се торба не носи. Каишеви који су остали закачени на покретним тракама и опреми за руковање пртљагом, као и траке које сваки пут морају да се размотају и поново навуку су стална сметња. Рецензије чак и о добро цењеним водоотпорним торбама стално траже каишеве за брзо отпуштање које се могу сместити у торбу.

Постоје једноставна решења и о њима треба одлучити у фази пројектовања. Копче које се брзо отпуштају на крајевима трака омогућавају да се траке скину за неколико секунди. Џеп за одлагање или преклоп преко задњег панела омогућава да се фиксне траке склоне равно. А ако су каишеви дизајнирани да се скидају, мали унутрашњи џеп или омча за њихово складиштење спречава њихово губљење. Сваки додаје мало трошкова и штеди велики број притужби.

Одржавање водоотпорне шкољке тамо где се појас причвршћује

Сваки додатак за појас је потенцијално место цурења. На водоотпорној торби, нараменице и задњи панели се не могу једноставно прошити кроз тело, јер сваки шав ствара рупу. Појас причвршћујемо за арматурне закрпе које су заварене за тело високофреквентним завареним шавовима, или за заварене Д-прстенове и омче, тако да водоотпорна шкољка никада није пробушена. Сам упртач, са подставом, мрежом и траком, изграђен је на нашим линијама за шивење, где се густина шавова и ојачање шипки могу контролисати како би се носило оптерећење.

Затварање такође мења како се торба понаша као ранац. Непропусни патент затварач омогућава брз приступ дуж врха торбе и остаје запечаћен када се торба носи, што одговара путовању и вожњи чамцем. Роло-топ је једноставнији и веома поуздан против кише, али га је теже отворити док носите торбу. Наш чланак оТПУ у односу на ПВЦ за водоотпорне торбепокрива материјалну страну ове одлуке, а исти принципи упртача се разматрају за мање торбе унаш водич за суве ранчеве.

Које величине треба да се конвертују

Нису свакој торби потребни каишеви за ранац. Према нашем искуству, кабриолет је највреднији између око 25 и 60 литара, где је торба још увек довољно мала да се удобно носи на леђима када је пуна. Изнад тога, потпуно напуњена водоотпорна торба постаје довољно тешка да већина корисника неће желети да је дуго носи на леђима, а чврст ремен за ношење преко рамена и добро постављене крајње ручке често су боље коришћење буџета. За велике експедиције и торбе за чамце, две ручке на сваком крају тако да две особе могу заједно да их подигну често су корисније од упртача. Ако још увек одлучујете о капацитету, наш водич заколика вам је торба за пртљагобјашњава како одабрати прави капацитет.

Водоотпорне торбе у нашем асортиману

Доњи производи укључују торбе са кабриолетом са каишевима за ранац и торбе за ношење на ручкама које се могу развити уз упртач за ваш бренд. Сви су доступни за ОЕМ и ОДМ развој са вашим логотипом, бојама и модификацијама.

Слика	Производ	Буилд	Царри	МОК
	СЛ-Ц261 Руксак од 25Л, 3-смерно ношење	ТПУ ламинирани 420Д најлон; 48×26×26 цм; херметички затварач, ИПКС7 главна преграда; 35/45/60Л на захтев	Дуффел, раме, ранац; фиксни подстављени задњи панел, одвојиви каишеви; 15 кг оптерећење	300 по боји
	ТПУ Адвентуре Дуффел са херметичким затварачем	ТПУ ламиниран, високофреквентно заварен; херметички затварач; 40–60Л класа	Ручке, уклоњиве траке за ранац, Д-прстенове за везивање	300
	СЛ-Ц759 Унплуг Адвентуре Дуффел	ТПУ пресвучена тканина, запечаћени шавови; 25/45/65Л	Ранац, торба, раме или преко тела; подстављене траке	300
	СЛ-Ц031 40Л Ролл-Топ Дуффел	500Д ПВЦ церада или 420Д ТПУ; 53×25×50 цм; рол-топ и копча	Хандле царри; може се додати појас	300
	СЛ-Ц059 Водоотпорна торбица од 60Л	500Д ПВЦ или 1000Д ПВЦ мрежа; високофреквентно заварени; прилагођене величине	Дршка и ношење на рамену; може се додати појас	300
	СЛ-Д045 Велика водоотпорна торбица од 50–80Л	ПВЦ церада; непропусна конструкција	Дршка за ношење терета за чамце и експедиције	500

Како тестирамо кабриолет

Торба кабриолет мора да прође и као торба и као ранац. Свака поруџбина пролази кроз ИКЦ за тканине, траке, копче и куке, ИПКЦ током заваривања и шивења и ОКЦ за готове торбе, са СГС или КИМА инспекцијом треће стране која је доступна на захтев. Тестови затезне и чврстоће везивања потврђују да се анкери, Д-прстенови и заварени спојеви држе под повлачењем, а тест оптерећења од 1.500+ циклуса симулира поновљено подизање и ношење у сваком режиму ношења. Непропусни и џепни патентни затварачи су тестирани на 3.000 циклуса, куке и метални хардвер пролазе кроз испитивање сланим спрејом, а тканине се проверавају на отпорност на хабање, постојаност боје и разлику у боји у односу на одобрени узорак.

Хидроизолација је верификована у односу на оцену на етикети: тест јаке кише и воденог млаза за рол-топ и ИПКС6 кесе, и тест потпуног потапања у воду од 2+ сата за одељке са оценом ИПКС7. За торбе са херметичким затварачем, купци могу да прате нашу стандардну процедуру инспекције купаца по доласку: распакивање, вакуум екстракција, 24-часовни статички одмор и одређивање цурења ваздуха. Наш чланак окако одабрати произвођача водоотпорних торбиобјашњава шта још треба тражити приликом ревизије добављача.

Често постављана питања

Колики је МОК за прилагођену кабриолет торбу?

Већина наших водоотпорних тонера почиње од 300 комада по стилу, а СЛ-Ц261 је 300 комада по боји. Неке велике ПВЦ торбе почињу од 500 комада. Узорцима је потребно око 7–15 дана, а масовна производња око 30–45 дана.

Колико траке за ранац доприносе цени?

Најмање додају траке које се причвршћују на заварене Д-прстенове. Фиксна подстављена задња плоча са одвојивим каишевима и џепом за одлагање додаје више, јер укључује више материјала, подметања и времена за шивење. Наводимо обе опције како бисте их могли упоредити са малопродајном ценом.

Можете ли додати наш лого?

Да. Сито штампа, пренос топлоте, заварене закрпе и високофреквентно утискивање све раде на телу торбе, а вез се може додати на нараменице и задњи панел, који се налазе изван водоотпорне шкољке.

Да ли се каишеви ранца могу скинути за чекирање авио-компаније?

Да. Препоручујемо крајеве каиша који се брзо отпуштају или џеп за одлагање како се каишеви не закаче за опрему за пртљаг. Каишеви који се могу уклонити треба да имају место за њихово складиштење у торби.

Колико тежак терет може удобно носити ранац?

Зависи од величине и упртача, али око 15 килограма је разумна горња граница за кабриолет од 25 до 45 литара који се носи на леђима. Тежа оптерећења се боље носе помоћу ручки или нараменице на кратке удаљености.

Може ли торба бити потпуно потопљена?

Само преграде са ознаком ИПКС7 и затворене херметичким затварачем су погодне за потапање. Ролл-топ торбе су дизајниране за јаку кишу и прскање. Спољни џепови су обично само отпорни на прскање, тако да драгоцености спадају у главни одељак.

Развијте водоотпорни кабриолет са нама

Реците нам где ће ваши купци носити торбу, колико далеко и како ће путовати када се не носи, а ми ћемо вам препоручити појас, затварач и величину за ваш асортиман и припремити узорке. Контактирајте нас наинфо@сеалоцк.цом.хкили позовите +86-769-82009361.