Овај водич је намењен брендовима и продавцима који развијају асортиман ранчева за суве торбе. Објашњава шта се појас мења, где већина ранчева са сувим торбама разочарава своје кориснике и како се асортиман може изградити од основне суве торбе са ременима до потпуног система за ношење. Ослања се на више од 20 година производње заварених и шивених водоотпорних торби у нашим фабрикама у Донггуану у Кини и Хо Ши Мину у Вијетнаму.
Прва и најважнија промена је структурна. На обичном ранцу, нараменице су једноставно ушивене у шавове. На сувом ранцу то није опција, јер је сваки убод кроз водоотпорну шкољку рупа, а анкери за траке су управо тамо где је оптерећење највеће. Торба са ушивеним анкерима за траке може проћи брзи тест прскања када је нова, а затим почети да плаче на анкерима када оптерећење отвори рупе за шавове.
Постоје два поуздана начина да се ово реши. Први је да се крајеви каиша зашију на посебан фластер за ојачање, а затим се закрпа завари за тело високофреквентним завареним шавовима, тако да шав никада не пролази кроз водоотпорни слој. Други је да заварите петље или отворе за траку директно на тело и провучете траке кроз њих. Оба чувају шкољку нетакнутом; избор зависи од облика торбе, очекиваног оптерећења и да ли каишеви морају да се скидају. Овде и наше линије за шивење и заваривање раде заједно на истом производу: упртач је изграђен на линији за шивење, а тело и анкери су заварени, тако да се сваки део прави методом који му одговара.
Најчешћа притужба на руксаке са сувим торбама није цурење. То је удобност. Класична сува торба је висока, уска цев, а када се носи на леђима тај облик ставља тежину високо и даље од кичме. Оптерећење се окреће уназад, а каишеви се спуштају на рамена и врат, због чега рецензенти сувих ранчева у облику цеви тако често помињу бол у раменима након неколико сати, чак и када торба није тешка.
Замотани врх ствара други проблем. Роло затварач налази се на највишој тачки торбе и ако се закопча преко врха може притиснути задњи део врата корисника. Трећи проблем је топлота. Запечаћена шкољка која држи воду ван такође задржава зној, тако да водоотпорна задња плоча која је равно притиснута уз леђа корисника постаје врућа и влажна у року од неколико минута хода.
Сва три су дизајнерски проблеми и сва три се могу решити. Равно или полукружно тело приближава терет леђима. Каиш за грудне кости и, на већим величинама, појас око струка померају тежину са рамена. Копче са бочним отпуштањем на крајевима ролне држе затварач даље од врата, а подстављена или обликована задња плоча држи шкољку мало даље од тела тако да ваздух може да се креће. Сваки од њих повећава трошкове, због чега добро планирани асортиман нуди више од једног нивоа система за ношење.
Сматрамо да је корисно размишљати о сувим ранчевима у три нивоа. На првом нивоу је сува торба са једноставним нараменицама. Лагана је, јефтина за прављење и лако се спакује, а одговара кратком ношењу од аутомобила до плаже или неколико сати веслања. На другом нивоу торба добија дефинисану задњу плочу, обично обликовану ЕВА или јастучић од пене, заједно са каишем за грудни кош и каишевима бољег облика. Ово је ниво који је већини корисника кајака и једнодневних излета потребан. На трећем нивоу торба има потпуни систем за ношење, са висећом мрежицом или вентилираним леђима, појасом око струка и носивим каишевима, и може се удобно носити цео дан.
Планирање асортимана на овим нивоима омогућава бренду да постигне неколико цена са једном фамилијом производа, и спречава купца да купи суву торбу са ременима и да очекује да ће је носити као торбу за планинарење. То је такође један од најјаснијих начина да се објасни разлика између производа у каталогу.
За затварање са ролном су потребне најмање три пуне ролне да би се правилно запечатиле, а те ролне користе тканину која не може да држи опрему. Ранац са сувим кесом од 30 литара стога држи приметно мање од 30 литара када се правилно затвори, а купци који га напуне до врха, а затим не могу да га котрљају три пута, касније пријављују цурење. Рецензенти роло-топ ранчева редовно истичу исто: торба се не може спаковати до пуног наведеног волумена.
Препоручујемо да брендови или наведу употребну запремину поред номиналне запремине или да додају линију пуњења унутар врећице која означава где би паковање требало да престане. Оба се лако додају током производње и оба смањују поврат. Што се тиче величине, 20 до 30 литара је најпопуларнији распон за дневну употребу на води. Изнад око 40 литара, руксак за суву торбу без појаса постаје заморан за ношење, па би веће величине требало да пређу на други или трећи ниво система за ношење.
Један одељак са рол-топом одлично задржава воду, али то значи да све тоне на дно и корисник мора да одмота торбу да би дошао до телефона или кључева. Најједноставнија решења су спољни водоотпорни џеп са патент затварачем за мале предмете, провидан прозор тако да се садржај може пронаћи без отварања торбе и унутрашњи џеп близу отвора. Унутрашњост светлих боја такође помаже корисницима да виде шта је унутра. Свака од њих је мала промена која чини велику разлику у томе како се торба осећа у свакодневној употреби.
Узгон је друга карактеристика о којој се купци питају. Запечаћени руксак за суву врећу са заробљеним ваздухом обично плута, што је корисно ако претера. Додавање вентила за надувавање и испухивање омогућава кориснику да дода ваздух за већу пловност или истисне ваздух како би се врећа спаковала мање у отвору. Треба га описати као функцију опоравка, а не као уређај за плутање за људе.
Већина ранчева за суве торбе направљена је од 500Д ПВЦ цераде или најлона ламинираног ТПУ-ом. ПВЦ је чврст, лак за чишћење и исплатив, а одговара торбама које се увлаче и извлаче из чамаца. ТПУ је лакши и остаје флексибилнији по хладном времену, што је важно на торби која се носи на дуже периоде и затвара се више пута дневно. Са стране појаса, квалитета траке, квалитет копче и ојачање на крајевима каиша важни су колико и тканина за шкољку. Лагани каишеви који се ломе под оптерећењем један су од најчешћих кварова пријављених у прегледима руксака за суве торбе, и они се у потпуности могу избећи у фази спецификације.
Производи у наставку покривају сва три нивоа система за ношење, од једноставних сувих торби са ременима до потпуно вентилираних ранчева. Сви су доступни за ОЕМ и ОДМ развој са вашим логотипом, бојама и модификацијама.
| Слика | Производ | Капацитет и материјал | Ниво ношења | МОК |
|---|---|---|---|---|
|
СЛ-Д025 Ранац за суву торбу за кајак | 5/10/15/20/30/40Л; 500Д ПВЦ мрежа | Ниво 1: сува торба са тракама | 300 |
|
СЛ-Е102 Суви ранац за кајак | 15/20/30Л на једном узорку; 500Д ПВЦ мрежа | Ниво 1 | 300 |
|
СЛ-Е039 ТПУ суви ранац | 25Л; 420Д најлон са ТПУ премазом; ИПКС7 | Ниво 1–2: подесиви каишеви, каиш за струк | 300–500 |
|
СЛ-Е977 Кајак суви ранац | 28Л; 500Д ПВЦ 0,5 мм; прозор и ваздушни вентил | Ниво 2: полукружна шкољка, задња плоча ЕВА | 300–500 |
|
СЛ-Е208 30Л сухи ранац за камповање | 30Л, такође 45Л; 300Д ТПУ | Ниво 2: лагана ТПУ конструкција | 300 |
|
СЛ-Е801 30Л Ролл-Топ ранац | 30Л (29×19×70 цм); 500Д ПВЦ церада | Ниво 3: суспензија од смоле | 300–500 |
|
СЛ-Е090 60Л непропусни суви ранац | 60Л (36×25×80 цм); ТПУ; плута | Конструкција великог обима за рафтинг и експедиције | 300–500 |
Свака поруџбина пролази кроз ИКЦ за улазну тканину, траке и копче, ИПКЦ током заваривања и шивења и ОКЦ за готове торбе пре паковања, са СГС или КИМА инспекцијом треће стране која је доступна на захтев. Пошто је руксак са сувим торбама производ за ношење терета, упртачи добијају исто толико пажње као и шкољка. Тестови затезне и чврстоће везивања потврђују да се анкери и заварени спојеви држе под повлачењем, а тест оптерећења пролази кроз 1.500+ циклуса подизања и ношења како би се симулирала дуготрајна употреба. Затварачи на спољним џеповима су тестирани на 3.000 циклуса, копче и метални делови пролазе кроз испитивање сланим спрејом, а тканине се проверавају на отпорност на хабање, постојаност боје и разлику у боји у односу на одобрени узорак.
Хидроизолација је верификована у складу са оценом на етикети. Ролл-топ ранчеви са ознаком ИПКС5 или ИПКС6 пролазе кроз јаку кишу и тест млазом воде, а модели са оценом ИПКС7 пролазе кроз тест потпуног потапања у воду од 2+ сата са оптерећењем унутра, тако да су анкери за траке под оптерећењем док је торба под водом. За запечаћене кесе, купци могу да прате нашу стандардну процедуру инспекције купаца по доласку: распакивање, вакуум екстракција, 24-сатни статички одмор и одређивање цурења ваздуха.
Већина наших ранчева са сувим торбама почиње од 300 комада по стилу, а неки почињу од 500 комада у зависности од материјала и конструкције. Прилагођене боје тканине или нови хардвер могу подићи минимум јер ти материјали имају своје минимуме.
Систем ношења је највећа варијабла. Сува торба са каишима је најекономичнија, обликована задња плоча и каиш за грудни део повећавају цену, а висећа мрежаста леђа и појас око струка додају више. Материјал, број спољних џепова, прозора и вентила такође утичу на цену. Наводимо сваки ниво посебно да бисте могли да их упоредите.
Да. Сито штампа, пренос топлоте, заварени закрпе и високофреквентно утискивање раде на ПВЦ и ТПУ руксацима за суве торбе. Вез се може додати на нараменице и друге делове изван водоотпорне шкољке.
Само ако је изграђен и оцењен за то. Роло ранац затворен са три или више ролни је погодан за јаку кишу, прскање и кратко закуцавање. За торбе које морају да преживе под водом, изаберите модел верификован на ИПКС7 тестом потпуног потапања у воду.
Да, користећи копче за заварене Д-прстенове или петље. Каишеви који се могу уклонити чине торбу свестранијом као торбу на палуби, али углавном дају мање стабилно ношење од фиксних каишева, тако да препоручујемо фиксне каишеве за торбе које ће се носити дуже време.
Запечаћена врећа са ваздухом унутра обично плута, а ваздушни вентил омогућава кориснику да дода више узгона. Помаже у опоравку опреме која претерује, али то није лични уређај за плутање и никада га не треба описати као такав.
Реците нам где ће ваши купци носити торбу, колико дуго ће је носити и које цене су вам потребне, а ми ћемо препоручити ниво ношења, материјал и конструкцију за сваки производ у асортиману и припремити узорке. Узорци су обично спремни за 7-15 дана, а масовна производња следи за 30-45 дана. Контактирајте нас наинфо@сеалоцк.цом.хкили позовите +86-769-82009361.