Не постоји универзални стандард за навођење запремине ранца, а разлика између метода је довољно велика да поређење међу брендовима учини непоузданим.Већина великих произвођача укупно има затворено складиште— главни претинац, џепови са патентним затварачем и џепови на појасу.Многи мањи произвођачи такође броје отворене џеповекао што су бочни рукави за боце и задња мрежа, која надувава фигуру у односу на конкурента који мери само запечаћени простор.
За бренд то има две последице. Одлучите свој метод мерења и примените га доследно у читавом опсегу, и наведите га — од купца који упоређује ваш 30Л са конкурентским 30Л другачије мерења се тражи да упореди две различите ствари. На водоотпорном паковању ово је важније него обично, јер се већина запремине налази у запечаћеном одељку где је искрено мерење једноставно.
Ово је специфично за водоотпорна паковања и ствара сталан ток притужби широм категорије. Роло-топ затвара само када се отвор преклопи три до четири пута, а ти преклопи троше материјал:отприлике 15–20 цм вертикалне тканине, око 4–5 цм по преклопу, што уклања око 4–6Л корисне запремине у поређењу са неразмотаним стањем.Паковање од 30Л, правилно затворено, не носи 30Л опреме.
Следе две ствари. Прво, наведите то у својој копији уноса — објасните да обим варира у зависности од броја савијања без повраћаја и да то раде кредибилни брендови. Друго, величина се повећава, а не смањује када се наводи, јерпрекомерно пуњење је водећи узрок „процурело моје водоотпорно паковање“: пуњено паковање нема лабавости за преклапање, тако да се печат никада не формира правилно. Штампање упутства за затварање на производу спречава више негативних критика од било које надоградње спецификације.
Волумен описује простор;капацитет тежине описује шта структура и корисник заправо могу да поднесу, а то је функција оквира, подставе и да ли постоји прави каиш за кукове. Њих двоје су рутински збуњени — паковање од 60 литара није тврдња да неко треба да носи 60 килограма.
Инжењерски прагови које вреди знати:
Практична кратка тачка:одредите тестирано оптерећење за анкере и ускладите оквир и појас са њим.Капацитет без носивости је пола спецификације.
| Капацитет | Користите | Систем за ношење који му је потребан |
|---|---|---|
| 10–15Л | Минимална дневна употреба, веслање, основне ствари за бициклизам | Једноставне нараменице |
| 15–25Л | Дневно планинарење, путовање на посао, лаптоп плус слојеви | Подстављене траке; оквир од ~20Л навише |
| 25–40Л | Цјелодневни зимски излети, једно до два ноћења | Подстављени појас за кукове постаје важан, помажу подизачи терета |
| 40–55Л | Викенд и ноћење са системом спавања | Оквир плус одговарајући подстављени појас за кукове, не може се преговарати |
| 55–70Л | Вишедневни; Обим хране је оно што покреће овај бенд | Пуно носиво вешање |
| 70Л+ | Експедиција, зима, ношење за друге | Потпуна суспензија са подесивим торзом |
Једна нијанса вредна осмишљавања: разлог зашто постоји трака од 50–70Л језапремина хране. Три или више дана хране за стазу заузимају прави простор, због чега дужина путовања повећава капацитет више него број брзина. И корисна смерница коју треба пренети: изаберите најмањи адекватан капацитет, јер веће паковање захтева претерано паковање.
За било који водоотпорни пакет за путовања на посао, путовања или цроссовер, капацитет има тешко спољно ограничење. Амерички додаци за ручну пртљагу од отприликеЗапремина поклопца 22 × 14 × 9 инча на око 45 Л, док буџетски и многи међународни превозници ограничавају надземне канте на35–40Л, и личне ствари испод седишта на око 18 × 14 × 8 инча. Ако ваша муштерија лети на своје одредиште, паковање од 50Л је провјерена торба без обзира на то намјеравали то или не.
Две импликације спецификације: држите путне пакете на или испод опсега од 40Л и наведитедимензијепоред литара, пошто авиокомпаније мере кутију, а не запремину.
Два паковања идентичне запремине литара могу се понашати потпуно различито у зависности од пропорције. Висок, уски пакет носи тежину ближе кичми и више, што одговара планинарењу; краћи, шири пакет седи ниже и стабилније, што одговара бициклизму и веслању где је висок центар гравитације обавеза. На завареном водоотпорном паковању облик такође утиче на производност — нежне кривине и чисти шавови заварују се конзистентније од уских радијуса.
Наведите готове димензије, а не само запремину. То је скуп димензија који одређује да ли пакет одговара отвору, ормарићу, сталку за бицикле или канти изнад главе.
Ови заварени пакети су једнаке почетне тачке за ОЕМ поруџбину — ниједан није рангиран изнад другог; између њих покривају сваки опсег капацитета:
| Слика | Модел & спецификације | Банд & носе систем | МОК |
|---|---|---|---|
|
СЛ-Е102 Суви ранац— 15Л (Д24,5×Х50 цм) / 20Л (Д24,5×Х60 цм) / 30Л (Д24,5×Х75 цм); 500Д ПВЦ мрежа; прилагођене боје и величине. | 15–30Л — три траке на једном узорку, са димензијама објављеним по величини | 300 |
|
СЛ-Е144 Водоотпорни ранац за камповање— 24Л (27×18×50 цм); 420Д ТПУ; црвено/плаво, сиво/браон; Буреау Веритас. | Дневна трака са спољним оквиром — терет који се држи са леђа | 300–500 |
|
СЛ-Е039 ТПУ суви ранац— 25Л; 420Д најлон пресвучен ТПУ; две подесиве нараменице и дугме око струка; верификован ИПКС7. | Дневна трака, минимални појас — ролл-топ | 300–500 |
|
СЛ-Е977 Кајак суви ранац— 28Л; 500Д ПВЦ 0,5 мм; полукружна шкољка; прозор телефона; вишефункционална брава; вентил за надувавање/издувавање; ЕВА задњи панел. | Трака за цео дан, ниска и стабилна за веслање | 300–500 |
|
СЛ-Е801 Ранац за бициклизам са рол-топом— 30Л (29×19×70 цм); 500Д ПВЦ церада; унутрашњи џеп за телефон; седам боја. | 30Л са суспензијом од смоле — висок профил, уз тело | 300–500 |
|
СЛ-Е011 Водоотпорни планинарски ранац— 20–40Л; ТПУ или ПВЦ; пет боја; унутрашњи џеп за телефон. | Обухваћа траке од дана до викенда на једној платформи физиолошке криве | 300–500 |
|
СЛ-Е103 Водоотпорни ранац са херметичким затварачем— 45Л (30×22×73 цм); ТПУ премаз; унутрашњи рачунарски слој; узорак 15 дана. | Викенд наруквица са херметичким затварачем — фиксна запремина, без губитка на спуштању | 500 |
|
СЛ-Ј033 Водоотпорни пакет за експедицију— 45Л / 55Л / 65Л (34×23×58 / 68 / 78 цм); 1,916–2,043 г;ИПКС8; ојачана абразивна база; рефлектујуће цеви. | Вишедневне траке са потпуном суспензијом — подстављени појас, каиш за грудни кош, подстављени појас за кукове | 300–500 |
|
СЛ-Е090 Непропусни суви ранац— 60Л (36×25×80 цм); ТПУ; црна, жута, црвена; преклапа се за транспорт; плута. | Трака велике запремине — може се паковати када је празна | 300–500 |
Обратите пажњу на предност планирања у опсегу: СЛ-Е102 покрива 15/20/30Л, а СЛ-Ј033 покрива 45/55/65Л, сваки на једном узорку са димензијама објављеним по величини — тако да бренд може да направи лествицу пуног капацитета без пуштања у рад неколико одвојених пројеката.
Квалитет је затворен у три нивоа —ИКЦ(долазна тканина, трака, пена, оквир и хардвер против потписаног стандарда, са разликом у боји и постојаношћу),ИПКЦ(толеранција сечења на готове димензије, интегритет шава, упртач и склоп анкера за кукове, са тестовима ољуштења на узорцима заварених спојева при сваком стартовању), иОКЦ(ИСО 2859 АКЛ узорковање, провера димензија и запремине у односу на одобрени узорак, тестирање серије у стварном потапању у воду и поређење узорка злата, са доступним СГС или КИМА). Сеалоцк такође стриктно спроводи комплетну процедуру инспекције купаца за готову робу:распакивање, вакуум екстракција, 24-сатни статички одмор и одређивање цурења ваздуха. Пошто су капацитет и оптерећење повезани, лабораторијски програм укључује аТест оптерећења од 1.500+ циклуса са оптерећењем трзајем на раменима, грудној кости и сидрима за кукове, плус опоравак од компресије пене, чврстоћа завареног споја и љуштења, чврстоћа шава, хабање, кидање, затезање, слани спреј, УВ, постојаност боје и разлика у боји.
П: Зашто два паковања од 30Л изгледају различите величине?
О: Зато што се запремина не мери према једном стандарду. Већина великих брендова рачуна само затворено складиште; многи мањи такође укључују отворене бочне и мрежасте џепове. Поправите свој метод, примените га у читавом опсегу и наведите га.
П: Колико капацитета кошта заптивање ролл-топ-а?
О: Отприлике 4–6 л, пошто преклапање горњег дела три до четири пута троши отприлике 15–20 цм тканине. Објавите и номиналну и запечаћену употребљиву цифру и посаветујте купце да повећају величину, а не да препуне – препуна је главни узрок пријављених цурења.
П: Када је пакету потребан појас за кукове и оквир?
О: Покров оквира постаје исплатив изнад отприлике 20Л, а подстављени каиш за кукове постаје неопходан када предвиђена оптерећења пређу око 20 лб. На добро постављеном паковању, каиш носи 80% или више тежине, али само ако постоји оквир за његово преношење.
П: Да ли треба да објавимо оцену тежине као и обим?
О: Вреди то учинити. Волумен описује простор; капацитет тежине описује шта оквир, каиш и анкери могу да поднесу. Ми тестирамо сидрене појасеве на наведено оптерећење, тако да цифра може бити поткрепљена, а не процењена.
П: Колики је максимални капацитет за паковање на путу?
О: Отприлике 40Л да би остали у границама већине авиокомпанија - димензије ручне пртљаге у САД-у ограничавају отприлике 45Л, а многи буџетски и међународни превозници ограничавају на 35-40Л. Објавите димензије као и литре, јер авио компаније мере кутију.
П: Може ли један образац покривати неколико капацитета?
О: Да, и то је ефикасан пут. Наш СЛ-Е102 ради 15/20/30Л, а СЛ-Ј033 ради 45/55/65Л на заједничком алату, што распоређује цену матрице преко целе лествице.
Да бисте одредили капацитет, димензије и оцену носивости за ваш програм водоотпорног ранца, контактирајте Сеалоцк наинфо@сеалоцк.цом.хкили +86-769-82009361. Преко двадесет година високофреквентног заваривања и индустријског шивања под једним кровом, мердевина капацитета од 10Л до 65Л, тестираних система упртача, двоструке производње у Кини и Вијетнаму и потпуне процедуре инспекције купаца на свакој пошиљци.