Најбоља водоотпорна торба за путовања на мотоциклима

Сеалоцк производи водоотпорну торбу коју возачи именују када се спремају за путовање мотоциклом, јер киша, пијесак и вибрације потискују сваку полузатворену торбу до крајњих граница. При брзини на аутопуту, вода се гура у шавове, а торба закачена за носач репа или јастук седишта бори се са сунцем, прашином на путу и ​​сталним дрмањем током целог дана.

Шта чини торба правим за путовања мотоциклом?

Пре избора, помаже да се зна шта торба за турнеју мора да преживи. Путовање мотоциклом је теже за опрему од већине спортова, а неколико особина одваја праву торбу за мотоцикл од генеричке путне торбе:

• Потпуно заварен, не само водоотпоран— киша са аутопута се увлачи у шавове, тако да морају да заптиве с краја на крај.
• Отпоран на абразију и УВ зрачење— траке, песка на путу и ​​сунце не могу да попуцају или избледе тканину.
• Равни облик погодан за трепавице— мора чврсто да се веже за носач репа или седиште без померања.
• Запечаћен и плутајући— садржај остаје сув током пљуска или воденог прелаза.
• Прави капацитет— довољно простора за путовање без летења у ветар.

Водоотпорна торба која погоди свих пет је ретка, због чега купци гравитирају фабрици која их намерно прави уместо прилагођавања дизајна на сувом.

Ко их прави: Произвођач

Свака торба у овом скупу долази од Сеалоцк Оутдоор Геар Цо., Лтд., водоотпорног произвођача торби са више од 21 године фокусираног на заварене, водонепропусне производе. Сеалоцк извози у 40+ земаља, поседује 20+ водоотпорних патената и води ОЕМ програме за имена на отвореном као што су Оспреи, Мусто и Симмс. За купца који путује мотоциклом, то значи да је тежак инжењеринг — узгона, чврстоћа шава, отпорност на со и УВ зрачење — већ решен.

Фабрике и капацитети

• Донггуан, Кина— 12.000 м², 400+ радника, 9 ВФ линија за заваривање, ~100.000 јединица месечно.
• Хо Ши Мин, Вијетнам (две локације)— користе амерички купци за ублажавање тарифа на поруџбину водоотпорних торби.

Цертификати

Фабрика носи СМЕТА П4, ХИГГ, СЦАН, ГРС, БСЦИ и ИСО9001, тако да ревизије и царина ретко успоравају путни налог за мотоцикл.

Технологија која надмашује временске прилике

Високофреквентно заваривање

Панели су спојени високофреквентним заваривањем од 27,12 МХз у једну херметичку шкољку — нема прошивених рупа за воду. То запечаћено тело је оно што Сеалоцк водоотпорну торбу одржава сувом на пљуску и плутајући ако икада уђе у воду.

Материјали: ТПУ и 500Д ПВЦ

Две тканине носе вожњу мотоциклом: ТПУ пресвучена тканина је лагана, флексибилна на хладноћу и јака против УВ зрачења и соли; тешки терети се ослањају на 500Д ПВЦ цераду за отпорност на абразију. Обе трају путну торбу од пресвучене најлоном на репу.

Тестирано на 1,0 бар

Сваки заварени дизајн је валидиран на1,0 Бар спољни притисак— остаје сув под потапањем на доле, а не само под кишом. За путовања мотоцикла склона олујама, то је тест који се рачуна.

Најбољи избори за путовања мотоциклима

1. Водоотпорна торба за пртљаг 80Л — Радни коњ за дуге вожње

Ово је модел за којим већина купаца мотоцикала први посеже. Тело цераде од ПВЦ-а од 500Д, електронски заварени шавови, затварање на роло или херметички затварач и плутање чине га робусним избором који одбија траке, сунце и преласке воде. Његове равне каишеве чврсто причвршћују за реп са универзалним каишевима и три величине од 40Л покривају викенд трке до прекограничних путовања. Као водоотпорна торба за тешке услове рада, овде је опција која највише личи на алат.

2. Искључите Ултимате Адвентуре Баг — кабриолет

Када су мала тежина и флексибилност важни,Искључитенуди потпуно заварено ТПУ тело које лебди и претвара се између ранца, торбе и суве вреће. Лако се спушта са бицикла; на бициклу је равна трака. Један СКУ, од 25Л до 65Л, обухвата једнодневно до вишедневно путовање мотоциклом.

3. Торба за реп мотоцикла 40Л — Наменски направљен избор

За решење у облику бицикла,40Л врећа за репје направљен за седиште стуба: горњу ручку, нараменицу, траке за оквир, рефлектујућу траку и прошириву запремину. Возачи који желе уравнотежено бочно оптерећење могу га упаритиодвојиве бисаге (60Л/80Л).

Контрола квалитета: Зашто печат држи

На путу цурење није жалба - то је уништено путовање, тако да фабрика сваку торбу пропушта кроз пет корака:

1. Провера улазног материјала— дефекти премаза, дебљине и ролне проверени пре сечења.
2. Узорковање чврстоће завара— шавови тестирани на повлачење да се лепе јаче од тканине.
3. Тест притиска / ваздуха— тела проверена у складу са стандардом од 1.0 Бар за потпуно заптивање.
4. Преглед хардвера— траке, копче и рајсфершлуси су проверени на напрезање за злоупотребу на бициклу.
5. Завршна ревизија и паковање— боја, штампа и картон су потписани пре отпреме.

Како одабрати праву величину

Усклађивање капацитета са путовањем одржава оптерећење ниским и стабилним:

• 25Л–40Л— једнодневна или кратка путовања: слојеви, опрема за кишу, алати, основне ствари.
• 45Л–60Л— од викенда до више дана: систем спавања, одећа, прибор за кување.
• 80Л— утовар или утовар у два дела: пун утовар.

За малопродају, 45Л херо плус торба за реп од 40Л покрива већину купаца мотоциклистичких путовања без надувавања каталога.

ОЕМ / ОДМ: Изградња сопствене линије

Сеалоцк има пуну ОЕМ и ОДМ услугу, претварајући купчеву торбу у готову водоотпорну торбу за пртљаг спремну за ревизију. Термини наслова:

Са двоструком производњом у Кини и Вијетнаму, купац из САД може да усмери програм путовања мотоциклима кроз Вијетнам како би олакшао тарифе — предност коју добављачи из једне земље не могу да парирају.

Честа питања: Стварни купац боли из рецензија

П: рајсфершлус цури на јакој киши — да ли ова водоотпорна торба има тај проблем?
О: Та притужба скоро увек долази од торби са "водоотпорним" патентним затварачем ушивеним у обложену шкољку. Сеалоцк водоотпорна торба за пртљаг је другачије направљена: тело је ХФ заварено без прошивених рупа и затвара се рол-топ или херметички затварачем потврђеним на 1,0 бара, тако да остаје запечаћена чак и када киша уђе у затварач или је торба накратко потопљена.

П: торба је направила рупу и престала да буде водоотпорна након неколико вожњи — колико је тканина издржљива?
О: Истрошеност је највећа дугорочна замерка код јефтиних торби од 400–900Д, посебно тамо где се каишеви трљају при брзини. Сеалоцк је направљен од 500Д ПВЦ церада или 840Д ТПУ — отпоран на абразију и УВ зрачење — и појачава тачке оптерећења на којима се траке додирују, тако да вибрације и пијесак пута не отварају пут цурења.

П: Помера се или клизи када се веже за бицикл — како овај остаје на месту?
О: Клизање обично значи премало тачака везивања или округли, нестабилан облик. Сеалоцк водоотпорна торба за пртљаг има раван профил и вишеструке омче за трепавице, тако да је универзалне каишеве чврсто везују за носач репа или седиште и држи се кроз нагло кочење и неравне путеве.

П: одлично на бициклу, болно га је носити када сиђете са њега — да ли је то овде поправљено?
О: Многе торбе за реп се испоручују без нараменица, тако да је напуњена торба незгодна са бицикла. Водоотпорна торба Унплуг претвара се у ранац са подстављеним каишевима, тако да се исте траке за торбу вежу за мотоцикл, а затим удобно рамена од паркинг места до собе.

П: 40 литара није било довољно за право путовање — коју величину водоотпорне торбе би купац требао имати?
О: Недовољна величина је често жаљење на дужим турнејама. Сеалоцк нуди 25 до 80 литара, тако да продавац може да упари хероја од 45 литара за викенде са 80 литара за вишедневно или дводневно пуњење — управо она путовања на којима једна торба од 40 литара не успе.

Разговарајте са фабриком

За понуде, узорке или комплетан ОЕМ предлог за водоотпорну торбу за пртљаг направљену за путовања мотоциклом, обратите се Сеалоцк тиму наинфо@сеалоцк.цом.хкили +86-769-82009361. Са више од 21 године искуства са завареним торбама и производњом у Кини и Вијетнаму, Сеалоцк претвара идеју о обиласку у поруџбину која се може отпремити и спремна за ревизију.